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地磅一般處于正常使用的情況下，是不會(huì )出現什么故障的。如果在平時(shí)使用過(guò)程中大家沒(méi)有按照使用標準，時(shí)間長(cháng)了地磅稱(chēng)重儀表老化會(huì )引發(fā)很多問(wèn)題，具體遇到問(wèn)題我們如何解決?上海漢衡為您總結如下：1.內碼不穩定；內碼不穩定可能是因電容C4(CBB474)...

電子汽車(chē)衡是一款可以讓各種規格的車(chē)輛上磅進(jìn)行稱(chēng)重的工具，這款磅秤在計量的時(shí)候，車(chē)輛可以直接上磅，然后自動(dòng)識別車(chē)號并且進(jìn)行稱(chēng)重任務(wù)，等待稱(chēng)重任務(wù)結束之后，打印機可以自動(dòng)打印出稱(chēng)重的數據來(lái)，十分方便。但是這整個(gè)過(guò)程讓人覺(jué)得匪夷所思，到底是如何實(shí)...

稱(chēng)重傳感器常見(jiàn)故障現象及維修方法主要有：通電后，顯示屏只顯示一串“8”，而且不斷閃亮。出現此故障先要檢查秤盤(pán)的放置位置是否正確。其次檢查是否有活動(dòng)物體卡住傳感稱(chēng)重部分，再就是檢查模擬開(kāi)關(guān)集成塊是否損壞。當將同一稱(chēng)重載荷加到電子計價(jià)秤上時(shí)。每...

本文介紹了冶金企業(yè)中廣泛使用的非標準電子地磅。在調試校準時(shí)，砝碼無(wú)法直接加到稱(chēng)重臺面上，需要借助承重載具加載砝碼進(jìn)行調試校準，而這些承重載具的質(zhì)量通常沒(méi)有準確值，使得校準工作難以進(jìn)行。對此，根據工作經(jīng)驗總結了兩種實(shí)用的非標準地磅調試校準的方...

傳感器是地磅的核心部件，很多用戶(hù)在買(mǎi)地磅的時(shí)候都忽視了傳感器的作用，這也就是為什么不同稱(chēng)重環(huán)境所使用的稱(chēng)重傳感器不同。在使用過(guò)程中地磅會(huì )受到高溫、粉塵、潮濕、腐蝕、電磁干擾、易燃易爆等環(huán)境因素的影響，因此我們在使用的過(guò)程中應盡量避免或減少在...

在當前地磅已廣泛應用于生產(chǎn)、生活中，對人們的生產(chǎn)、生活資料進(jìn)行稱(chēng)重，但是在長(cháng)期對地磅檢定中發(fā)現，地磅因安裝出現的問(wèn)題比較多。本文針對地磅出現的問(wèn)題主要介紹了地磅安裝從選地址，挖基坑，筑臺基，埋預件，安放秤體，接線(xiàn)等過(guò)程應注意的問(wèn)題及解決問(wèn)題...

柴油叉車(chē)改裝秤廠(chǎng)家為了保證叉車(chē)稱(chēng)重的各種環(huán)境中測量精度，一般在電動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重的應變片橋路中增加線(xiàn)性補償、零點(diǎn)補償和溫度補償等處理，以及傳感器表面的防腐處理等。同時(shí)為保證傳感器遠程激勵時(shí)的精度，一般在應變片的激勵兩端再輸出兩根導線(xiàn)至重量變送器或...

叉車(chē)稱(chēng)重系統包括：內燃機叉車(chē)稱(chēng)重系統、柴油機叉車(chē)稱(chēng)重系統、燃油機叉車(chē)稱(chēng)重系統，電動(dòng)叉車(chē)稱(chēng)重系統、電瓶叉車(chē)稱(chēng)重系統、堆高叉車(chē)稱(chēng)重系統。叉車(chē)稱(chēng)重系統是為移動(dòng)稱(chēng)重而設計開(kāi)發(fā)，將貨物的搬運和稱(chēng)重合為一體，使搬運和稱(chēng)量一次性完成。燃油叉車(chē)秤基本參數：...

電子汽車(chē)衡檢定中的誤差控制1、選擇質(zhì)量好的砝碼在砝碼質(zhì)量選擇上建議選擇材質(zhì)較好的，使用砝碼進(jìn)行電子汽車(chē)衡檢定過(guò)程中要對砝碼進(jìn)行維護，防治其在不當的維護中出現生銹和腐蝕的現象。工作人員在進(jìn)行電子汽車(chē)衡檢定工作的時(shí)候要嚴格按照規定和步驟進(jìn)行檢定...

料罐斗反應釜稱(chēng)重傳感器特點(diǎn)：高精度、高可靠性防腐、防爆、耐高溫、防水、防潮、防鼠咬安裝簡(jiǎn)單、快速維護方便，節約停機維護時(shí)間可按個(gè)性化要求定制自家工程師般的貼心技術(shù)支持具性?xún)r(jià)比競爭力的稱(chēng)重模塊大容量，超低高度支撐螺栓，防止設備傾覆安裝簡(jiǎn)單、快...