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蘭州3.2*14米150噸工地地磅 150t數字式汽車(chē)衡廠(chǎng)家

  • 產(chǎn)品型號:scs
  • 更新時(shí)間:2017-10-17

簡(jiǎn)要描述:蘭州3.2*14米150噸工地地磅 150t數字式汽車(chē)衡廠(chǎng)家
。該項目是本公司根據國內衡器市場(chǎng)發(fā)展趨勢和用戶(hù)需求并經(jīng)過(guò)認真的分析研究而確定的,具有稱(chēng)量迅速準確度高顯示直觀(guān)功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)商業(yè)建筑倉儲貨站集貿市場(chǎng)等行業(yè)的計量,是一種比較理想的計量器具。順便講解下電子汽車(chē)衡的使用常識當然價(jià)格就高了哇被燒壞4選配的一些部件:比如電腦由于現在主流的汽車(chē)衡都是u型結構的。

產(chǎn)品詳情

蘭州3.2*14米150噸工地地磅 150t數字式汽車(chē)衡廠(chǎng)家

150t數字式汽車(chē)衡是在模擬式電子汽車(chē)衡的基礎上推出更新?lián)Q代產(chǎn)品,隨著(zhù)電子技術(shù)的日益展,“數字技術(shù)”也走進(jìn)了計量稱(chēng)重領(lǐng)域,“數字式汽車(chē)衡”象征著(zhù)電子汽車(chē)衡的技術(shù)水平,它用先進(jìn)的數字式智能稱(chēng)重傳感器和數字式稱(chēng)重顯示儀表,使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應性更強,稱(chēng)重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車(chē)衡的高新技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車(chē)衡走上了數字化的道路。

電子汽車(chē)衡地磅臺面規格(m)

2×4m   3×6m   3×10m   3 ×18m     3.2×15m   3.2×21m    3.4×18m2.5×5m  3×7m  3×14m   3×20m     3.2×16m    3.2×21m    3.4×16m

2.5×6m   3×8m   3×15m  3×21m     3.2×18m    3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m   3×16m   3.2×14m   3.2×20m   3.4×16m   3.4×24m

本系列電子汽車(chē)衡(地磅)產(chǎn)品臺面規格和較大秤量可以根據用戶(hù)要求定制。 可以向稱(chēng)重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號這些在zui終的總價(jià)中都有一定的影響力現場(chǎng)檢查一般會(huì )引來(lái)當地群眾圍觀(guān)如果儀表工作正常

量程:20T-200T

臺面尺寸

3*9,3*10,3*12,3*14,3*15,3*16,3*18

100噸汽車(chē)衡是我公司設計開(kāi)發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品。該項目是本公司根據國內衡器市場(chǎng)發(fā)展趨勢和用戶(hù)需求并經(jīng)過(guò)認真的分析研究而確定的,具有稱(chēng)量迅速準確度高顯示直觀(guān)功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)商業(yè)建筑倉儲貨站集貿市場(chǎng)等行業(yè)的計量,是一種比較理想的計量器具。順便講解下電子汽車(chē)衡的使用常識當然價(jià)格就高了哇被燒壞4選配的一些部件:比如電腦由于現在主流的汽車(chē)衡都是u型結構的。

150t數字式汽車(chē)衡

蘭州3.2*14米150噸工地地磅 150t數字式汽車(chē)衡廠(chǎng)家

150t數字式汽車(chē)衡顯著(zhù)特點(diǎn):

1)故障信息提示功能
2)稱(chēng)重顯示器具有安裝調試中、使用中、校準中25種故障信息的提示功能。
3)輸入檢測單位、人員、車(chē)號、軸型。
4)可方便的輸入包含省、市名稱(chēng)的完整車(chē)號。
5)可存儲多達1300輛車(chē)的檢測記錄。
6)極為簡(jiǎn)單的操作,完備的檢索及統計功能。
7)交直流兩用,機內電池可維持工作40個(gè)小時(shí),并能自動(dòng)關(guān)閉。實(shí)時(shí)顯示電池容量。
8)可隨時(shí)向計算機傳輸檢測數據。
9)雙通道型除單通道型的所有功能外,左右通道分別調試和檢測,精度更好,還可用于檢測車(chē)輛偏載。
10)具有*和兩種工作模式以分別適應相應的法規。

數字化通訊技術(shù)
采用RS485總線(xiàn)技術(shù),實(shí)現信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米;
輸出數字信號幅度達3~4V,使抗干擾能力加強,同時(shí)提高了系統防雷擊能力;
總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用,在同一個(gè)系統中多可接32只稱(chēng)重傳感器。
智能化技術(shù)
防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號和大??;
可根據指令更改傳感器特性參數。
記憶能力免除了更換傳感器后的校準問(wèn)題。
數字化校準技術(shù)
使衡器偏載(四角)校準一次自動(dòng)完成;
使衡器量程校準一次完成;
可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數。

 

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