數字汽車(chē)衡先進(jìn)的數字式智能稱(chēng)重傳感器和數字式稱(chēng)重顯示儀表,使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應性更強,稱(chēng)重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車(chē)衡的高新技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車(chē)衡走上了數字化的道路。
數字汽車(chē)衡利用應變電測原理稱(chēng)重,在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無(wú)負荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時(shí),各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。
根據輸出信號的不同,又分為模擬式電子汽車(chē)衡和數字式電子汽車(chē)衡。使用數字傳感器的電子汽車(chē)衡,秤體的角差調整只需在儀表或計算機上將對應傳感器的系數進(jìn)行調整,避免了模擬傳感器在接線(xiàn)盒中調整電位器的大量復雜的工作,使調整方便快捷。由于數字信號的疊加,輸出信號大,信噪比大大優(yōu)于模擬傳感器,提高了計量數據的準確度。
數字汽車(chē)衡是采用國際稱(chēng)重技術(shù)的最新的研究成果,結合現代電腦芯片技術(shù),微型計算機技術(shù)集成而發(fā)展起來(lái)的一種新型電子稱(chēng)重技術(shù)成果。同時(shí),它可為客戶(hù)提供完整的計量、測試、統籌的功能,數字衡器的推出從真正意義上實(shí)現了數字時(shí)代稱(chēng)重系統的新突破。