本文通過(guò)介紹了車(chē)牌識別在電子汽車(chē)衡無(wú)人值守計量系統中的應用，闡述了車(chē)牌識別在無(wú)人值守系統中的主要功能。

1.電子汽車(chē)衡概述

近年來(lái)，公司進(jìn)廠(chǎng)物料過(guò)磅入庫和產(chǎn)品過(guò)磅出庫計量方面作弊現象層出不窮：

（1 )作弊方法越來(lái)越多、作弊手段越來(lái)越隱蔽，通過(guò)安裝遙控器、重復計量、車(chē)輛不*上秤計量皮重等手段增加進(jìn)廠(chǎng)重量，通過(guò)在過(guò)磅過(guò)程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車(chē)輛等手段減少出廠(chǎng)重量;

（2)作弊人員越來(lái)越復雜，不僅有外來(lái)司機作弊，內部計量員作弊、更甚的是內外勾結串通作弊，種種的作弊現象在企業(yè)中普遍存在，而且屢禁不止，讓管理者防不勝防，嚴重干擾了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失。應用車(chē)牌識別系統作為車(chē)輛信息采集和管理的方式集成在汽車(chē)衡無(wú)人值守系統中很好的解決了這些現象。

2.系統主要功能

電子汽車(chē)衡無(wú)人值守系統是一種基于稱(chēng)重技術(shù)、計算機、微電子、網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)，具有車(chē)輛自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱(chēng)重、數據采集、數據共享、遠程傳輸，防止作弊等功能，車(chē)牌識別在汽車(chē)衡無(wú)人值守系統中的應用，被廣泛用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)等行業(yè)。主要功能如下：

2.1車(chē)牌識別系統與稱(chēng)重計量軟件結合，實(shí)現車(chē)輛信息的自動(dòng)識別

安裝監控攝像機在進(jìn)出廠(chǎng)、倉庫等需要稱(chēng)重計量的位置，當車(chē)輛稱(chēng)重時(shí)，監控攝像機采集車(chē)牌號碼，通過(guò)自動(dòng)識別軟件，將對應的車(chē)輛信息上傳到稱(chēng)重計量軟件，實(shí)現車(chē)輛信息自動(dòng)識別，當車(chē)輛信息與稱(chēng)重信息相符時(shí)，才能完成車(chē)輛的稱(chēng)重計量，有效避免了車(chē)輛信息錯誤造成的數據失真。

2.2車(chē)牌識別系統配合智能道閘一起使用，實(shí)現車(chē)輛上下磅的自動(dòng)

由紅外對射器，發(fā)出的紅外光柵，利用紅外檢測技術(shù)與稱(chēng)量系統可以準確判斷車(chē)輛是否*上磅或者下磅，并且可以根據紅外光柵感知，判斷車(chē)輛行駛的方向。在確保車(chē)輛*上磅后，為避免多臺車(chē)輛同時(shí)上磅造成計量數據錯誤，實(shí)行一車(chē)一桿制度，當車(chē)牌識別系統識別車(chē)輛車(chē)牌信息正確后，控制道閘放行車(chē)輛。

2.3車(chē)牌識別系統配合智能語(yǔ)音系統，實(shí)現車(chē)輛高效有序稱(chēng)重計量

在車(chē)輛稱(chēng)重過(guò)程中，若是出現異常情況，比如車(chē)輛意外熄火、網(wǎng)絡(luò )突然中斷、車(chē)輛過(guò)磅完成，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間未下磅，通過(guò)識別車(chē)牌信息傳遞到稱(chēng)重系統會(huì )有語(yǔ)音提醒車(chē)輛盡快下磅，保證物流通道安全有序。

3.效益分析

3.1直接經(jīng)濟效益

(1 )每月可節約磅單、銷(xiāo)售結算單、通知單、質(zhì)檢報告單等單據紙張5 萬(wàn)份左右，按每20份成本5元計算，并減去目前新系統中打印的計量單據紙張費用每月1000元，實(shí)際可節約紙張成本費用50000/20*5-1000=11500 元/月。

(2)質(zhì)保書(shū)由原來(lái)的藍紙打印更改為白紙打印，紙張費用由每份0.5 元，每天使用500份，降為每份0.03元，實(shí)際節約質(zhì)保書(shū)紙張成本500( 0.5-0.03 )31=7285元/月。

(3 )實(shí)現無(wú)人值守優(yōu)化人員40人，節約人力成本40*3.5=140萬(wàn)/年；質(zhì)保書(shū)、出門(mén)證打印通過(guò)實(shí)現司機自助打印，優(yōu)化人員6人，節約人力成本 4*6=24萬(wàn)/年，各個(gè)秤點(diǎn)運行費年減少總計13萬(wàn)元，2017年后半年利潤總

額為1.15*12+0.7285*12+140+24+14=200.54萬(wàn)。

3.2間接經(jīng)濟效益

大宗原料計質(zhì)量時(shí)間縮短，計量由原過(guò)磅時(shí)間的2分鐘/每車(chē)提高到10 秒/每車(chē)，質(zhì)量檢驗效率由200車(chē)/天，提高到300車(chē)/天；大宗原料計量到入庫的時(shí)間差縮短;鋼材出庫速度提高10%;庫管人員、質(zhì)檢人員、財務(wù)結算人員、統計報表人員效率提高25%。

3.3社會(huì )效益

通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、視頻、語(yǔ)音、數據結合的方式對整個(gè)計量和質(zhì)量檢化驗過(guò)程進(jìn)行管控和約束，提高了計量、質(zhì)量檢化驗水平和效率，杜絕舞弊行為，降低過(guò)程成本，進(jìn)一步合理優(yōu)化工序過(guò)程，減少崗位冗佘，是我們開(kāi)展優(yōu)化提效工作模式的嘗試和創(chuàng )新；生產(chǎn)組織單位根據系統中每日的預到貨量，合理安排組織生產(chǎn)，為組織生產(chǎn)提供有效的數據支撐。同時(shí)為下一步公司開(kāi)展無(wú)人天車(chē)，看管性崗位實(shí)施無(wú)人值守奠定基礎，實(shí)現了物流和信息流的現代化管理，提高了公司的經(jīng)濟效益。