150噸數字式地磅 18米自動(dòng)稱(chēng)重地秤

電子汽車(chē)衡參數：
1. 稱(chēng)重精度：OIML  III
 顯示模式：6位LED顯示，字高30.5mm。
 環(huán)境溫度：傳 感 器：-20 - +40度。
                     稱(chēng)重儀表：0 - +40度。
 環(huán)境濕度：<90% RH，但不應結露水。
 電源電壓：AC 220V+10%，50Hz。
                     DC 6V4Ah。
 額定功率：<5W。

規格參數：

寬度系列：3m  3.2m 3.4m；

長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；（產(chǎn)品尺寸可定制）

電子汽車(chē)衡安裝事項：

1.地磅在安裝時(shí)要注意安全。用吊機進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)如需扶秤體時(shí),身體各部份需向后傾。

2.地磅秤體用千斤頂進(jìn)行微調移位時(shí),在擺放鋼球的過(guò)程中,手掌及手指不可正下向于鋼球，以免秤體不慎下落時(shí)壓到手。

3.如果是多節秤體需拼裝，在螺孔對位的過(guò)程可用相應的圓鐵棍進(jìn)行定位，再上好連接螺絲。

4.傳感器底角壓實(shí)壓正后再檢查限位螺絲，與限位擋板間距在3mm左右。

5.如果是數字式地磅，安裝完成后，可用砝碼或叉車(chē)壓角，同時(shí)在數字儀表上自動(dòng)調角差，模擬式的則在接線(xiàn)盒上調正，再進(jìn)行標定。

6.總體安裝完成后，再檢查接線(xiàn)盒內的接線(xiàn)是否接牢固，九芯頭子是否與儀表接好，蓋板螺絲是否擰緊等。

汽車(chē)衡的組成部分與配件：
汽車(chē)衡的組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線(xiàn)盒，數據線(xiàn)，引坡（無(wú)基式）
承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機械平臺，常見(jiàn)有鋼結構及鋼混結構二種型式。
稱(chēng)重傳感器：是汽車(chē)衡的核心部件，起著(zhù)將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重顯示儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進(jìn)一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

稱(chēng)重傳感器個(gè)性:傳感器采取等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料建設?？刂茢底制焯柕奈⒄胀鞅幼o在一個(gè)密封的境況中,一塊都選取寬溫度控制的國標部件,抗射頻干擾。并且每個(gè)稱(chēng)重傳感器已全部在出廠(chǎng)前舉辦了各樣數字積聚堆積,諸如量程輸出、非線(xiàn)性、滯后、蠕變、溫度等,均調理至zui輸出。因為每個(gè)稱(chēng)重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使修建和扶植更為輕省靈巧。經(jīng)歷鍵盤(pán)進(jìn)行全部衡器調整模擬式稱(chēng)重傳感器采用了全新的稱(chēng)重成見(jiàn)。每個(gè)稱(chēng)重傳感器均有自己的A/D改革器和數字信號輸出接口。它消逝了長(cháng)隔絕傳輸低電壓信號的題目。
地磅工藝形色：秤臺選用寶鋼坐蓐的熱軌鋼板,為保障秤臺剛度,汽車(chē)衡每臺出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴刻測驗,構件焊縫經(jīng)超聲波探傷,以保證構件焊縫質(zhì)地。秤臺需經(jīng)負荷超載嘗試,以保證秤臺無(wú)*變性,(整臺秤體保修5年。人為因素除外>外表處理 地磅大梁 按IDN55928第4以及SIS 55900-Sa 21/2 法則噴丸處理底子機關(guān)和支撐件 按IDN55928第4和SIS 55900 St-2進(jìn)行清理清洗
底漆:
地磅表面 用環(huán)氧聚酯漆PE55和2遍L(cháng)C 81系列環(huán)氧底漆
基礎結構件和支撐件 用環(huán)氧聚酯漆PE55或1遍L(cháng)C 14系列環(huán)氧樹(shù)脂底漆
漆層厚度 ≥50 microns 大凡干后漆膜涂層厚度≥50微米

150噸數字式地磅 18米自動(dòng)稱(chēng)重地秤