200噸地磅價(jià)格多少 21米地磅生產(chǎn)商

汽車(chē)衡的組成部分與配件
汽車(chē)衡的組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線(xiàn)盒，數據線(xiàn)，引坡（無(wú)基式）
承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機械平臺，常見(jiàn)有鋼結構及鋼混結構二種型式。
稱(chēng)重傳感器：是汽車(chē)衡的核心部件，起著(zhù)將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重顯示儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進(jìn)一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

主要工藝：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機械加車(chē)間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。
4.自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度，長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著(zhù)力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠(chǎng)檢驗時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。
電子地磅主要技術(shù)參數：
1、地磅承重面板采用10～16mm碳素鋼板；
2、主梁采用U型鋼梁，在橫向范圍內放置于6～7條縱梁，與面板連續焊接形成6-7條矩形管，縱向筋板，車(chē)輛輪子始終在鋼梁上行駛，使整個(gè)秤體不變形。
3、焊接工藝：
（1）采用CO2氣體保護焊接技術(shù)，使焊接部位材質(zhì)不受損傷，提高焊接強度。
（2）采用連續焊接方式，大大增強了整個(gè)秤體的鋼度，使內腔不生銹，提高了產(chǎn)品的使用壽命。
4、表面處理：
（1）焊接成型后采用拋砂進(jìn)行嚴格除銹處理，然后噴涂（胺基環(huán)氧）底漆，待固化后噴涂表面金屬面漆，與普通油漆相比增強了耐磨防腐等性能。

使用說(shuō)明：

安裝后，必須經(jīng)當地計量部門(mén)或國家授權的計量部門(mén)檢定合格后，方可投入使用；

汽車(chē)地磅秤在使用前，先需要檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好；

儀表開(kāi)機后，待零點(diǎn)穩定后方可使用；

車(chē)輛駛入秤臺時(shí)（或放置重物盡量輕拿輕放）車(chē)速應小于5km/h，然后緩緩剎車(chē)；(車(chē)停穩后計量)

汽車(chē)盡可能的停留在秤臺的中心位置；

產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、自由組合的U型梁結構秤體，10mm/12mm/14mm臺面鋼板可選。
2、拋丸、防腐油漆做工的表面處理，耐磨防腐蝕性能良好。
3、橋式傳感器手動(dòng)修正四角使調試更省心、更省力；更換方便維護簡(jiǎn)單。
4、內置打印功能顯示器，可設置零點(diǎn)跟蹤范圍、開(kāi)機置零范圍和按鍵置零范圍；
5、具有精確的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月，不受斷電影響；
6、強大的數據管理功能,可以進(jìn)行數據記錄的貯存、檢查、刪除、打印等處理；
7、幾乎可與各種針式打印機配套使用，可打印多種形式的中文稱(chēng)重記錄；
8、可打印日報表、分類(lèi)統計報表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表；
9、個(gè)性化打?。捍蛴?種格式提供可選，打印品名等。

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