無(wú)基坑汽車(chē)衡 江西60t電子汽車(chē)地泵秤價(jià)格

無(wú)基坑汽車(chē)衡即汽車(chē)衡安裝在地平面上，汽車(chē)衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。優(yōu)點(diǎn)：基礎做法相對簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(cháng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù)，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。SCS系列全電子地磅是本公司博采當今國內多種結構的汽車(chē)衡所長(cháng)，自主研發(fā)，并經(jīng)長(cháng)時(shí)間的重載實(shí)驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車(chē)地磅有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時(shí)運用*的工裝夾具，精密的空間定位測量技術(shù)和先進(jìn)的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。

秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規格，該系統選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱(chēng)重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續用功能的稱(chēng)重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線(xiàn)盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩重計量系統。計量性能*、準確度高、長(cháng)期穩定性好、安裝維護極其方便。本產(chǎn)品廣泛應用于工廠(chǎng)、貨場(chǎng)、倉儲、港口、車(chē)間、糧庫、收購站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計量，生產(chǎn)監控及數據管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸車(chē)、農用車(chē)，罐車(chē)等載重車(chē)輛稱(chēng)重計量的理想選擇！

技術(shù)參數：
1.準確度等級：OIML III級
2.稱(chēng)重范圍：10t～200t
3.環(huán)境溫濕度：-20- - +65，±95%
4.超載系數：150% Max
5.工作電壓：220VAC/50HZ
地磅 規格參數：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

無(wú)基坑汽車(chē)衡 江西60t電子汽車(chē)地泵秤價(jià)格

主要工藝流程：1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結構。2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。3.機械加車(chē)間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。4.自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。

6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度，長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。

7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著(zhù)力。

8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。

11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。

12.出廠(chǎng)檢驗時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈

率100％，連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。

13.模塊化結構，現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100％。

地磅特點(diǎn)：

1.高精度：OIML III
2.臺面美,抗腐蝕，過(guò)載能力特強
3.高靈敏度及阻抗輸出，容易調角差
4.模塊化安裝.維修方便
5.稱(chēng)重速度快，精準度高，穩定性好

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