今天上海漢衡汽車(chē)衡廠(chǎng)家主要和大家探討的是關(guān)于地磅限位器的講解，希望大家對此有所了解。

一、限位器的作用

地磅限位器的作用，對于料斗秤和平臺秤來(lái)說(shuō)是保證料斗秤和平臺不出現縱向和橫向的水平位移。這些位移和運動(dòng)均有可能引起傳感器傾斜，輕者影響稱(chēng)重準確度，重者可能使料斗或平臺倒塌而損壞傳感器。至于圓形結構料斗秤，為防止它的擺動(dòng)和轉動(dòng)，也要加裝限位器，即使是在它的支撐系統很穩固情況下，為安全起見(jiàn)，仍應安裝限位器。

無(wú)論是采用一個(gè)傳感器或多個(gè)傳感器，都應加裝限位器，只是所采用的限位器數量和結構形式不同而已。

二、限位器的種類(lèi)

zui常用的限位器有如圖3所示的三種形式，即拉繩式、連接桿式、螺絲接頭止動(dòng)式。

拉繩通過(guò)鉤子和環(huán)連接起來(lái)，它只能限制一個(gè)方向的水平位移，但不傳遞垂直方向的力，因而能避免對被測垂直力的任何干擾影響，掛鉤應帶有螺紋，以便水平調節。

帶旋轉接頭環(huán)的連接桿，因有球形軸承且長(cháng)度可以調節，所以很容易與任何安裝形式相適應，若螺栓軸線(xiàn)沒(méi)能準確對準，球形軸承能防止傾斜和限制左右兩個(gè)方向的水平位移。

螺絲接頭止動(dòng)式能限制左右兩個(gè)方向的水平位移，不僅能進(jìn)行水平和垂直調節，而且還能進(jìn)行長(cháng)度調節，因此不傳遞垂直力，對稱(chēng)重沒(méi)有干擾影響。

除此之外還可采用如圖4所示的間隙式限位器，它可以限制三個(gè)方向的水平位移，限位間隙小大可通過(guò)三只螺栓調節。只要限位間隙小于自復位支承結構的允許活動(dòng)范圍，秤體經(jīng)幾次擺動(dòng)后很快恢復到穩定位置，其zui大優(yōu)點(diǎn)是相互之間沒(méi)有任何剛性連接，因此不會(huì )對稱(chēng)重結果產(chǎn)生任何影響。

限位器并不一定要成對使用，要視秤體結構形式和容量大小而定，安裝時(shí)一端固定在秤體上，另一端固定在支架上，這樣便能限制1至3個(gè)方向的水平位移。

三、汽車(chē)衡廠(chǎng)家邀您一起學(xué)習限位器安裝和調整的方法

1.限位器只能在傳感器安裝完畢后才能安裝和調整。

2.限位器的兩個(gè)端點(diǎn)必須平行和水平，并與秤體的中心軸成90度的角。

3.限位器裝好后要有自由轉動(dòng)的余地。

4.如有必須可將其卸下，看看是否由于限位器安裝不當而影響稱(chēng)重結果。