什么是汽車(chē)衡傳感器測試對位工裝？今天小編就為大家講解關(guān)于電子汽車(chē)衡傳感器測試對位工裝的知識。測試對位工裝是指根據各類(lèi)產(chǎn)品在測試工序作業(yè)時(shí)的不同特點(diǎn)而專(zhuān)門(mén)設計用于測試時(shí)輔助類(lèi)工具。測試人員在檢測產(chǎn)品性能時(shí)將測試對位工裝安裝于測視力機的測試底盤(pán)上，通過(guò)其輔件的可調型定好標準位置。測試時(shí)將需要檢測的產(chǎn)品放置在工裝上輕推靠靠近標準位置即可，替代了原測試作業(yè)時(shí)采用的將需檢測的每只傳感器放置在設備上后，需人工將其進(jìn)行與設備正確配合度校準的工作，這種操作方法存在一定的弊端：作業(yè)工效低、對位不準確造成測試數據不等現象。采用測試對位工裝后，很大程度上克服了以上弊端，從而保證了產(chǎn)品性能檢測數據的準確性。
電子汽車(chē)衡傳感器測試對位工裝的優(yōu)點(diǎn)：
保證質(zhì)量：以前的對位作業(yè)方法主要是靠目測，也就是作業(yè)時(shí)員工目測對產(chǎn)品上的壓頭與力機標準傳感器上的壓頭位置進(jìn)行調整，該做法容易導致對位位置偏移，測試數據不準確。采用了自動(dòng)對位工裝后，方便了員工操作，只需要把測試的產(chǎn)品放入或靠緊工裝的標準位置即可，測試時(shí)對位位置*吻合，確保了測試數據的統一性、性，從而確保了產(chǎn)品檢測過(guò)程中的質(zhì)量控制。
工作效率提升：原來(lái)的測試方法費時(shí)費力，采用自動(dòng)對位工裝以后減少了對位時(shí)間，工效較前期相比平均提升5%以上。
對員工技能要求方：采用電子汽車(chē)衡傳感器測試對位工裝后，對測試崗位特別是QS重測試崗位員工的操作技能的要求有所降低，新員工入職一月之后基本可以獨立上崗操作，方便操作，降低勞動(dòng)強度。
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