出口式汽車(chē)衡充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車(chē)衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現場(chǎng)的安裝便捷要求。據此公司自主開(kāi)發(fā)了兩款出口結構汽車(chē)衡,結構合理,安裝快捷,風(fēng)靡海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對超寬運輸有限制的國內市場(chǎng)。
出口式汽車(chē)衡采用分離式分離式數字接線(xiàn)盒,通過(guò)對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉換,使接線(xiàn)盒到儀表的信號為數字信號,降低了遙控的機會(huì )、受溫度、射頻干擾的機會(huì ),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定。相對于數字式汽車(chē)衡,造價(jià)略低,方便舊的模式汽車(chē)衡升級。
出口式汽車(chē)衡的主要特點(diǎn):
1、解決偏載誤差,四角調整更加方便:數字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調節電阻,計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別,用軟件自動(dòng)調整角差,使誤差調整更加簡(jiǎn)單和準確。
2、具有故障自診斷能力:數字式汽車(chē)衡具有先進(jìn)的人機對話(huà)接口,自診斷功能突出,使用過(guò)程中能不斷檢測汽車(chē)衡的工作狀況,當檢測到傳感器故障時(shí),能及時(shí)發(fā)出錯誤信號,準確判斷故障點(diǎn),避免了因故障而造成的損失。
3、抗干擾能力強:數字傳感器大部分電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內,采用高集成化、高智能化的處理單元,獨立的A/D轉換器和數字信號輸出端口,消除了因長(cháng)距離傳輸,電壓信號低,易受干擾的問(wèn)題。