地磅傳感器可分為數字傳感器和模擬傳感器，這兩者間又有哪些區別呢？今天小編就跟大家一起來(lái)了解一下吧：
數字轉速傳感器：可以以數字量形式輸出每分鐘的轉數，將A/D轉化的過(guò)程集中到了傳感器內置芯片里，但是仍然需要數字儀表進(jìn)行顯示。數字稱(chēng)重傳感器內部有微處理器，可以對自身進(jìn)行診斷，儀表可在線(xiàn)監測各個(gè)傳感器輸出并進(jìn)行z能處理，提高了稱(chēng)重系統的可靠性。此外，數字傳感器還可以實(shí)現模擬傳感器難以實(shí)現的大皮重小稱(chēng)量等要求。
模擬轉速傳感器：可以輸出與每分鐘的轉數成正比例的電壓（模擬量），輸出的是模擬電壓信號，需要地磅稱(chēng)重儀表來(lái)進(jìn)行A/D數字轉換，然后變成可視化的稱(chēng)重數字。傳統的模擬傳感器稱(chēng)重方式是由多個(gè)模擬傳感器的信號經(jīng)過(guò)接線(xiàn)盒并接后成為一路信號，每個(gè)傳感器的信號就是辨別的，儀表無(wú)法在線(xiàn)發(fā)現問(wèn)題進(jìn)行故障定位。

地磅數字傳感器優(yōu)于模擬傳感器的方面有：
  1、模擬傳感器容易受到強電干擾（如點(diǎn)焊）和浪涌影響（如雷擊），而數字傳感器有各種保護電路和防雷擊設計，大大保證了傳感器的正常工作。
2、有故障報警提示。數字傳感器可以通過(guò)儀表來(lái)時(shí)刻監視數字傳感器的工作狀況，如發(fā)現某個(gè)傳感器出現故障時(shí)，可以自動(dòng)報警。避免了在傳感器有故障狀態(tài)時(shí)進(jìn)行錯誤的稱(chēng)重數據顯示。
3、一致性好，免標定。很多罐料系統很難加稱(chēng)量或無(wú)法掛砝碼進(jìn)行標定，而數字傳感器在生產(chǎn)中已用高精度標準測力機對傳感器輸出進(jìn)行了標定，因此可以實(shí)現免標定，大大提高了工作效率。
4、角差容易調整。由模擬傳感器組成的稱(chēng)重系統，由于信號的不可辨別，需要反f調整角差，耗時(shí)費力。而數字傳感器組成的稱(chēng)重系統由于儀表可以直接讀取到每個(gè)傳感器的受力情況，因此只需要一遍加載就可以完成角差調整，快捷簡(jiǎn)便。
5、傳輸距離遠，通信速度快。模擬傳感器的MV信號太小，容易受射頻干擾和電磁干擾，而且在信號傳輸過(guò)程當中由于電纜電阻的影響會(huì )造成信號衰減，所以傳輸距離較短（30米內）。數字傳感器的數字信號的電平高出模擬傳感器數百倍，而且不易受干擾，按照工業(yè)級的現場(chǎng)總線(xiàn)通信協(xié)議傳輸，通訊信號強，高速且糾錯能力強，由于協(xié)議的保密，無(wú)法對數字傳感器稱(chēng)重系統作b。