一、無(wú)人值守電子汽車(chē)衡車(chē)號識別系統部分

1、車(chē)號識別系統天線(xiàn)及電源安裝在防雨篷內橫梁上?？拷醴康姆烙昱窳⒅灶A留穿線(xiàn)管，露出高度1500mm。管內預穿一根牽引鋼絲以備穿線(xiàn)用同時(shí)盡量避免死彎。

二、磅房、擋車(chē)器及信號燈部分

1、磅房長(cháng)、寬、高由用戶(hù)自主定奪，以適用為主。

2、兩處擋車(chē)器及信號燈基礎為600×600混凝土基礎，深度最小為400mm，高度由用戶(hù)自定（機箱高度1050mm），預留210×210Ø18的預留孔4個(gè)，中間為預埋穿線(xiàn)管，一端穿過(guò)擋車(chē)器及信號燈基礎板中心，露出高度100mm，一端接入操作室，不得有水及雜物進(jìn)入，管內預穿一根牽引鋼絲，以備穿線(xiàn)用，同時(shí)盡量避免死彎。

3、二臺地磅與操作室相對位置由用戶(hù)根據現場(chǎng)及項目情況自主定奪。

4、擋車(chē)器抬起高度3.5米，如安裝在防雨篷內，則須預留空間。

三、無(wú)人值守電子汽車(chē)衡基礎部分

1、電纜導線(xiàn)管用戶(hù)可根據基礎中所給位置選用2#聚乙烯管材，并應盡量減少彎曲，且予穿一根直徑為2mm鋼絲，以備穿電纜時(shí)作引線(xiàn)用。磅房電源必須配置地線(xiàn)，傳感器、儀表及計算機等獨立接地，接地電阻小于4Ω。

2、圖中引坡長(cháng)度3000和8000為參考尺寸，用戶(hù)可根據場(chǎng)地情況自行決定，但以適用為準。

3、基礎圖為用戶(hù)設計基礎依據，用戶(hù)可根據當地土壤耐壓力，凍層、水位情況和建筑要求等確定，鋼筋混凝土厚度及鋼筋直徑、間距、數量?jì)H供參考。

4、前后斜引道與主體基礎分開(kāi)施工，各承重點(diǎn)載荷后，確保其下沉量少于2mm，基礎下為碎石灰土鋪平，以下為素土夯實(shí)。

5、8處承重預埋件單個(gè)載荷應大于25000kg，使用中單塊基礎不得出現裂紋，且8處承重預埋件水平度≤3mm，承重予埋件用戶(hù)自備。

6、8處承重予埋件安裝處應先留出予留孔，為方便二次灌漿，承重予埋件中心可適當鉆孔，予留孔尺寸400×400×350現場(chǎng)施工時(shí)可適當放大，基礎混凝土凝固后再進(jìn)行二次灌漿，灌漿用混凝土的水泥比例就加大，并保證灌足灌滿(mǎn)，不允許出現氣孔、氣泡和夾雜物，全部凝固后方可使用。

7、素土夯實(shí)，要求地基承載力R≥1×105N/m2，上鋪30-40cm厚碎石夯實(shí)，整塊底板應一次性澆筑砼，混凝土用425#或以上硅酸鹽水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ級螺紋鋼，余為Ⅰ級，┗90×10角鋼焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。

8、地基梁下夯保護層為35cm，板中保護層夯20cm。

9、鋼筋圖中序號為②④⑦⑨箍筋端面必須90°折彎，彎頭長(cháng)度約5cm，相鄰兩箍筋彎頭必須錯開(kāi)。

10、穿線(xiàn)管全長(cháng)如超過(guò)50米（電纜長(cháng)度一般為50米）。

注：秤體兩側（行車(chē)方向）各預留50cm空間，便于安裝及調試。