一.80噸電子汽車(chē)衡各稱(chēng)重段誤差大（即點(diǎn)差大）如何處理。（以一煉鋼地磅為例）
故障現象：一臺重車(chē)（80噸左右）在秤臺停車(chē)位置不同，稱(chēng)量的數值不同。
分析處理：
1．從故障現象可分析出該秤各承重點(diǎn)（共8點(diǎn)）誤差大，測試各傳感器的激勵電壓及輸出信號，與原始記錄進(jìn)行比較，發(fā)現西北中傳感器激勵電子地磅電壓變化大，檢查該接線(xiàn)端子（在接線(xiàn)盒處）發(fā)現一個(gè)微調電阻有問(wèn)題，可以認為該接線(xiàn)盒有問(wèn)題。更換該接線(xiàn)盒，用砝碼壓點(diǎn)（8點(diǎn)），用標準檢衡車(chē)標定。
2．檢查秤體、限位裝置、接線(xiàn)盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線(xiàn)均無(wú)問(wèn)題后，用砝碼壓點(diǎn)（8點(diǎn)），用標準檢衡車(chē)標定，或用滿(mǎn)量程砝碼標定。
說(shuō)明：對于點(diǎn)差大的處理，一定要認真仔細的檢查各個(gè)部件，測試傳感器的輸入輸出電壓，在確認故障原因后，方可采用用砝碼壓點(diǎn)的方法。
二.80噸電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表不顯示空秤零點(diǎn)，只顯示光標如何處理
故障現象：稱(chēng)重儀表不顯示空秤零點(diǎn)，只顯示光標。       
分析處理：在8142型稱(chēng)重儀表表后九針插頭處測試儀表輸出激勵電壓正常（12.5V）輸入信號不穩定；
檢查儀表接地及信息線(xiàn)的屏蔽、絕緣良好；在接線(xiàn)盒處測輸出信號仍不穩定，逐一拆下各傳感器信號線(xiàn)并測試，發(fā)現北中點(diǎn)傳感器輸出信號不穩定，拆下此傳感器所有連線(xiàn)，接通儀表電源，儀表清零后，顯示示值為零，且穩定；由此可判斷出此傳感器（測阻值異常）有問(wèn)題，更換該傳感并校秤，故障排除。
說(shuō)明：詢(xún)問(wèn)當班計量員，得知現場(chǎng)吊裝鋼坯脫落，落點(diǎn)在該傳感器正上方。
三.80噸電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表零點(diǎn)偶爾上漂移。（以一煉鋼地磅為例）
故障現象：儀表顯示不正常，零點(diǎn)上漂可達8噸，有時(shí)穩定不變，故障持續時(shí)間短，突發(fā)性大，有時(shí)幾天，有時(shí)幾小時(shí)出現一次。
分析處理：
1.測試儀表輸入、輸出電壓，接地線(xiàn)及各連線(xiàn)插頭接觸情況，均正常；懷疑該儀表性能不良，更換新儀表，校秤合格，過(guò)幾天又出現上述故障現象，排除儀表原因；測試儀表供電電源部分，查看計量室周?chē)袩o(wú)強電磁干擾，發(fā)現計量室后有大型磁盤(pán)吊及機床等設備。當儀表示值穩定，反復啟停上述設備，儀表示值均穩定，排除外界電磁干擾；重新取儀表供電電源，拆除UPS電源，幾小時(shí)后，又發(fā)現上述故障現象；
2.當儀表再次出現上述現象時(shí)，不關(guān)閉儀表電源，立即打開(kāi)傳感器接線(xiàn)盒，逐一測試傳感器信號，發(fā)現西北角傳感器輸出信號在1.1mv-4.7mv之間變化，而激勵電壓不變，關(guān)閉儀表電源再開(kāi)啟后，儀表顯示穩定，而測試該傳感器信號為1.1mv不變。
3.聯(lián)想到過(guò)去幾天來(lái)，當儀表示值正在漂移時(shí)，把儀表斷電再給電后，示值穩定，正與上述測試結果相吻合，故確定此傳感器有問(wèn)題。
4.更換該傳感器，重新校秤合格。至今，該秤運行正常。
備注：換下的傳感器（CZL-YB-7J 30t）回廠(chǎng)檢定，測試幾項指標均合格。

上海漢衡稱(chēng)重設備有限公司生產(chǎn)銷(xiāo)售電子衡器的廠(chǎng)家，維修與安裝電子汽車(chē)衡經(jīng)驗頗深，有需要維修或者購買(mǎi)汽車(chē)衡的用戶(hù)都可以咨詢(xún)我們！