本文主要介紹80噸地磅應用及常見(jiàn)故障分析，我司地磅尺寸有打印、防爆、帶大屏幕等，規格尺寸多，具體參數與報價(jià)可以根據用戶(hù)要求進(jìn)行定制。

  一、80噸地磅應用分析

 1.采用數字式不銹鋼激光焊密封傳 感器，防水防腐能力強，精度等級為C4,使用壽命長(cháng)。 采用軍標航空插頭把傳感器和電纜線(xiàn)分成了兩個(gè)相互獨 立的結構單元，有利于傳感器和電纜的更換。電纜線(xiàn)的 長(cháng)度對是數字信號的傳輸不會(huì )產(chǎn)生影響，因此可以根據 需要確定電纜線(xiàn)的長(cháng)度，不會(huì )影響到測量  的精度。在應 用中減少了調試及應用成本（如調試角差方便），并且 數字傳感器具有不間斷工作和自診斷等功能，大大降低 了停機的時(shí)間，使系統的可靠性得到了保障。但是在高 溫、潮濕或腐蝕性強的環(huán)境下不宜采用這種航空接插 件，因接插件易氧化導致接觸不良，造成設備故障。

2.稱(chēng)重傳感器在選用時(shí)應依據各計量點(diǎn)所處的 實(shí)際工作環(huán)境，合理選用，不要盲目追求高價(jià)位或高等 級。

3.從調試實(shí)踐中得出的經(jīng)驗來(lái)說(shuō)，通常不會(huì )使用 大噸位砝碼對上百?lài)嵉拇笮?00噸地磅進(jìn)行角差的調節， 這主要是從成本方面考慮的。從整個(gè)秤的精度來(lái)講，通過(guò) 利用添加小砝碼做鑒別力測試，觀(guān)察儀表閃變點(diǎn)或借助儀 表內碼顯示都可以達到很好的偏差調整效果。注意：只要 調過(guò)角差，在使用時(shí)必須重新進(jìn)行稱(chēng)量標定。

4.在檢定中應該取消或打破零位跟蹤功能，檢定 前應該先確定零中心位置。在檢定過(guò)程中應充分考慮外 部環(huán)境的影響，諸如：天氣、風(fēng)力、秤體周邊振動(dòng)、磁 場(chǎng)干擾、供電源是否穩定等。

5.日常核查比對工作：利用兩輛不同恒定重量短 軸重載車(chē)（30噸左右、60噸左右）每月進(jìn)行三次100噸地磅比對工作，30噸、60噸左右車(chē)輛分別雙向上磅壓段，找 出超差段點(diǎn)，然后雙車(chē)共同上磅進(jìn)行總量比對，兩項工 作共確認了30噸左右、60噸左右、90噸左右三個(gè)稱(chēng)量點(diǎn) 的準確性，綜合評定分析后直接修正傳感器輸出內碼值 可快速消除段差合稱(chēng)量的非線(xiàn)性。

  二、故障維修：

 1.通過(guò)查看傳感器輸出，確認傳感器好壞。

2.利用手動(dòng)編址功能，查尋傳感器是否在線(xiàn)工作。

3.查看傳感器角差常數、零點(diǎn)系數、量程系數確 認秤運行狀態(tài)。

4.通過(guò)日志文件查看：過(guò)載、校秤、可掌握秤使 用中過(guò)載情況和校秤時(shí)間，及時(shí)掌控秤運行狀態(tài)。