數字汽車(chē)衡提高了測量精度與工作效率

　　數字汽車(chē)衡的秤體由于信號的不可辨別，校準時(shí)需在每個(gè)傳感器上加砝碼并利用接線(xiàn)盒中的電位器進(jìn)行角差調整，由于各個(gè)傳感器間存在著(zhù)相互作用，因而需反復多次調整，耗時(shí)費力。而數字傳感器組成的秤體，其角差的調整容易很多。由于儀表可以讀取到四角每個(gè)傳感器的受力情況，因此只要在各角加一遍載荷，儀表即可計算出個(gè)點(diǎn)的角差系數，可自動(dòng)進(jìn)行數字汽車(chē)衡的角差調整，免去了反復加載砝碼的麻煩，提高了效率。一次加載即可完成角差調整，非常簡(jiǎn)便快捷，模擬式傳感器和儀表是分別標定的，在組成模擬稱(chēng)重系統時(shí)連線(xiàn)的各個(gè)環(huán)節都會(huì )有信號的損耗，儀表后測量的信號并不*等于傳感器的輸出信號，因此在應用時(shí)必須進(jìn)行系統的現場(chǎng)標定，使用數字傳感器就可以進(jìn)行免標定，這是因為數字傳感器在生產(chǎn)中已用標準測量機對傳感器輸出進(jìn)行了標定，其輸出的數字量與標準力值是一一對應的，儀表讀取到的就是數字傳感器實(shí)際測量到的重量值，中間沒(méi)有任何損耗，因此可以實(shí)現免標定。

　　模擬式稱(chēng)重傳感器系統一旦出故障就無(wú)法稱(chēng)量，從而造成停工停產(chǎn)的重大事件，數字稱(chēng)重系統能保障生產(chǎn)的連續性，實(shí)現不間斷工作，儀表不但時(shí)刻監測著(zhù)各個(gè)數字傳感器的工作狀態(tài)，而且在發(fā)現某個(gè)傳感器故障時(shí)，儀表可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式，仍然能保障一定時(shí)間一定精度下的稱(chēng)重，不至于造成生產(chǎn)停機，同時(shí)儀表會(huì )發(fā)出故障信號給用戶(hù)，可以定位故障傳感器提醒更換。

　　由數字汽車(chē)衡傳感器優(yōu)點(diǎn)可知，使用數字汽車(chē)衡傳感器對汽車(chē)衡又那些好處：

　　(1)可靠性高,抗干擾能力強，防雷性能好：

　　數字汽車(chē)衡傳感器防護等級達到IP68，增加了各種保護電路和防雷擊設計，保證了電子汽車(chē)衡傳感器的正常工作。

　　(2)數字汽車(chē)衡的不間斷工作：

　　數字稱(chēng)重系統能保障生產(chǎn)的連續性，儀表不但時(shí)刻監測著(zhù)各個(gè)數字傳感器的工作狀況，而且在發(fā)現某個(gè)電子汽車(chē)衡傳感器故障時(shí)，可以自動(dòng)啟動(dòng)不間斷工作方式，仍然能保障一定時(shí)間一定精度下的稱(chēng)重，不至于造成生產(chǎn)停機。同時(shí)儀表會(huì )發(fā)出信號給用戶(hù)，定位故障電子汽車(chē)衡傳感器要求更換。

　　(3)免標定：

　　數字傳感器在生產(chǎn)中已對電子汽車(chē)衡傳感器輸出進(jìn)行了標定，儀表讀取到的就是數字傳感器實(shí)際測量到的重量值，中間沒(méi)有任何損耗，因此可以實(shí)現免標定。

　　(4)傳輸距離遠：

　　通信速度快,防作弊*。傳感器輸出數字信號，不但電平要高出模擬式百倍，不易受到干擾，而且是按照現場(chǎng)總線(xiàn)通信協(xié)議傳輸，通信速度是普通RS485的十倍，高速且具通信糾錯能力，保證了數據快速可靠。由于協(xié)議的保密現場(chǎng)無(wú)法作弊。

　　(5)角差容易調整：

　　數字汽車(chē)衡傳感器組成的秤體，只要在各角加一遍載荷，儀表即可計算出各點(diǎn)的角差系數，可自動(dòng)進(jìn)行秤的角差調整，免去了反復加載砝碼的麻煩，提高了效率。一遍加載即可完成角差調整，非常簡(jiǎn)便快捷。

　　(6)維護方便：

　　數字汽車(chē)衡傳感器使用軍標的航空插頭，不但保證了IP68的防護等級，而且使得傳感器與電纜線(xiàn)成為兩個(gè)獨立的器件，更換傳感器或電纜更方便，不用穿電纜線(xiàn)。由于傳輸的是數字信號，電纜線(xiàn)的長(cháng)度可根據需要改變，不會(huì )影響測量精度。數字傳感器更換時(shí)只需將相關(guān)參數輸入新電子汽車(chē)衡傳感器，無(wú)需進(jìn)行系統的重新標定。

　　(7)系統整體成本低：

　　數字汽車(chē)衡傳感器雖然增加了電路板，但在應用中減少了調試及應用成本，能夠進(jìn)行免標定，更換傳感器不需重新標定，而且數字傳感器的自診斷、不間斷工作等功能提高了系統可靠性，降低了停機時(shí)間。因此系統總體成本是比模擬傳感器系統要降低的。

　　以上便是今天關(guān)于數字汽車(chē)衡具備的優(yōu)點(diǎn)和使用的好處的全部分享了，希望對大家今后使用本設備能有幫助。