我們在購買(mǎi)電子汽車(chē)衡的時(shí)候一般是先付定金，等到貨到現場(chǎng)以后驗收合格安裝完成后再付尾款。相信很多購買(mǎi)電子汽車(chē)衡的用戶(hù)都是這樣的付款方式。我們知道隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展，電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重能力不斷提高，如何驗收大型電子汽車(chē)衡是亟待解決的問(wèn)題。本文就實(shí)際工作中的各種問(wèn)題進(jìn)行分析，探討了驗收電子汽車(chē)衡應該注意的地方：

一、對基礎部分的驗收
1、電子汽車(chē)衡在安裝前，應對基礎的施工進(jìn)行全程監理，確保工程質(zhì)量，特別是對地理位置，土層結構要了解清楚，及時(shí)向生產(chǎn)廠(chǎng)家和用戶(hù)提供合理化建議，修改施工方案，做到*。

2、汽車(chē)衡基礎檢查應包括：
a、安裝地點(diǎn)是否合適。秤體總長(cháng)度和兩側引道總長(cháng)度之和應為秤體總長(cháng)度乘以2的一條直線(xiàn)。 
b、傳感器基板應高出地面 10mm 以上。 
c、引道坡度應不大于 15°。 
d、基板要保持相對水平。 
e、基板之間水平誤差不應大于 3mm。 
f、基礎水泥梁應垂直，兩護邊角鋼之間對角斜線(xiàn)應不大于 10mm，基礎兩端尺寸不應大于秤體總長(cháng)40mm， 不小于30mm。以上參數為參考值，如有明顯差異應返工。

3、要把好基板水平關(guān)?；迨请娮悠?chē)衡能否一次調校成功，能否正常使用的非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節，一般常見(jiàn)的有二箱秤體六塊基板、三箱秤體八塊基板，它們必須在一個(gè)水平面上，理論上平均誤差不得超過(guò) 3mm，但在實(shí)際的施工中要求應高一些，用精度比較高的水平測量?jì)x超平，平均差可控制在 2mm 以?xún)?，這樣可以不加墊層。

4、電子汽車(chē)衡防雷設施的檢查。防雷設施一般由生產(chǎn)廠(chǎng)家提供模塊或防雷預埋件，但在施工中往往被忽略。一是預埋件埋的淺，二是連接線(xiàn)過(guò)細，三是不和秤體相連接，這些都會(huì )造成防雷系統不起作用，而被雷擊壞傳感器或其它機件。

二、對電子汽車(chē)衡秤體的驗收
檢定的目的是確定新安裝的電子汽車(chē)衡，計量性能是否符合批準型式所規定的要求。
（一） 外觀(guān)檢查法制計量管理標志、檢查制造許可證標志和編號。
（二） 計量特征
（三） 銘牌及檢定標志以上三項不是單一檢查被檢汽車(chē)衡上有無(wú)許可證標志，特征。應該是告之受檢單位或生產(chǎn)廠(chǎng)家，在安裝前首先向法定計量檢定機構申報并提交汽車(chē)衡的所有相關(guān)文件。

（四） 稱(chēng)體部分的檢查依據 《制造、修理計量器具許可證監督管理辦法》 

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